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　　网讯（记者黎灵希）在中国版图上ღ◈★ღ，平均宽度不足30公里的琼州海峡ღ◈★ღ，如一条黄金纽带ღ◈★ღ，将海南岛与祖国内陆紧密相连ღ◈★ღ。

　　作为这条黄金水道的客滚运输运营主体ღ◈★ღ，海峡股份在“十四五”期间锚定“服务国家战略ღ◈★ღ、助力自贸港建设”的核心目标ღ◈★ღ，通过航运资源整合重塑行业格局ღ◈★ღ，依托新海客运枢纽打造智慧港口标杆ღ◈★ღ，凭借重大资产重组实现跨越式发展三人大战波多野结衣ღ◈★ღ，从区域航运企业蜕变为全球客滚运输领域的领军力量三人大战波多野结衣ღ◈★ღ。

　　“公司的发展始终与海南自贸港建设同频共振ღ◈★ღ。”总经理蔡泞检向上海报记者表示ღ◈★ღ，未来ღ◈★ღ，将在港建设中勇当先锋欢迎来到公海ღ◈★ღ，以“世界一流的客滚运输运营商”为发展目标ღ◈★ღ，践行以客滚运输为主体ღ◈★ღ，综合物流与海洋旅游为两翼的“一体两翼”发展战略欢迎来到公海ღ◈★ღ，在全球客滚航运的舞台上书写更加精彩的篇章ღ◈★ღ。

　　“十四五”初期ღ◈★ღ，这片海域还面临着航运资源分散三人大战波多野结衣ღ◈★ღ、市场竞争无序ღ◈★ღ、运输效率偏低的发展瓶颈ღ◈★ღ。船舶利用率不足等问题ღ◈★ღ，不仅增加了旅客与货主的时间成本ღ◈★ღ，更制约了区域经济的协同发展ღ◈★ღ。

　　为破解这一困局ღ◈★ღ，2021年初ღ◈★ღ，海峡股份启动了琼州海峡南岸航运资源整合ღ◈★ღ，将公司旗下15艘船舶与海南金维嘉海运有限公司ღ◈★ღ、海南长益投资有限公司及海南嘉和海运有限公司的3艘船舶资产共同注入新成立的海南海峡轮渡运输有限公司（简称“海峡轮渡”)公海赌赌船jc710ღ◈★ღ，迈出了航运一体化的关键一步ღ◈★ღ。

　　同年末ღ◈★ღ，整合工作推向深入ღ◈★ღ，海峡轮渡以18艘船舶及其附属设备作价出资ღ◈★ღ，与广东徐闻海峡航运有限公司的29艘船舶及其附属资产共同出资ღ◈★ღ，组建了琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司ღ◈★ღ。

　　至此ღ◈★ღ，海峡股份海口至海安航线的客滚运输业务全部纳入新成立的合资公司ღ◈★ღ，实现了琼州海峡47艘船舶的统一运营管理ღ◈★ღ。

　　整合带来的变革是全方位ღ◈★ღ、深层次的ღ◈★ღ。蔡泞检以运营效率举例说ღ◈★ღ，海峡股份通过统一规划ღ◈★ღ、统一调度ღ◈★ღ，船舶利用率ღ◈★ღ、航线准点率ღ◈★ღ、泊位周转效率等皆实现有效提升与突破ღ◈★ღ，彻底改变了以往“船等客ღ◈★ღ、客等船”的混乱局面ღ◈★ღ。此外ღ◈★ღ，在成本控制方面ღ◈★ღ，公司通过淡旺季科学匹配合适船舶ღ◈★ღ，提升了船舶往返装载率得到ღ◈★ღ，降低了综合成本三人大战波多野结衣欢迎公海来到赌船710ღ◈★ღ。ღ◈★ღ。

　　航运资源的整合推动海峡股份的业绩规模大幅增长ღ◈★ღ。2021年至2024年ღ◈★ღ，公司的营业收入从13.99亿元增长至42.20亿元ღ◈★ღ。

　　“这场整合在琼粤两省构建起‘统一规划ღ◈★ღ、统一建设ღ◈★ღ、统一经营ღ◈★ღ、统一管理’的现代化航运体系ღ◈★ღ，将为海南自贸港封关运作奠定坚实的交通基础ღ◈★ღ。”蔡泞检表示ღ◈★ღ。

　　琼州海峡南岸欢迎来到公海ღ◈★ღ，海口新海滚装码头客运综合枢纽站（简称“新海客运枢纽”）主体建筑ღ◈★ღ，犹如一只巨大的“鲲鹏”ღ◈★ღ，在碧海之滨振翅欲飞ღ◈★ღ。

　　新海客运枢纽是海峡股份“十四五”期间倾力打造的超级工程ღ◈★ღ，也是海南自贸港封关运作的重要配套设施ღ◈★ღ。其设计年通过能力旅客3500万人次/年三人大战波多野结衣ღ◈★ღ，车辆560万辆次/年ღ◈★ღ，规模位居全国客滚枢纽之首ღ◈★ღ。

　　“智慧化是新海客运枢纽的核心竞争力ღ◈★ღ。”蔡泞检表示ღ◈★ღ，新海客运枢纽构建了“一线放开ღ◈★ღ、二线管住”的智能化监管体系ღ◈★ღ，车辆通关时间缩短ღ◈★ღ、旅客查验效率提升ღ◈★ღ，达到国际一流港口的通关水平ღ◈★ღ，满足了自贸港“高效便利ღ◈★ღ、安全可控”的要求ღ◈★ღ。

　　在运营管理方面欢迎来到公海ღ◈★ღ，新海客运枢纽引入了人工智能调度系统欢迎来到公海ღ◈★ღ。该系统可通过分析历史数据与实时客流ღ◈★ღ，精准预测船舶需求ღ◈★ღ，春运期间成功模拟出最大发班方案ღ◈★ღ，提升船舶调度效率以及节省燃油消耗ღ◈★ღ。此外ღ◈★ღ，无人机巡检ღ◈★ღ、智能验票闸机ღ◈★ღ、移动分导查验设备等新技术的应用ღ◈★ღ，也让港口运营“如虎添翼”ღ◈★ღ，真正实现了“让数据多跑路ღ◈★ღ，让旅客少跑腿”ღ◈★ღ。

　　据悉ღ◈★ღ，新海客运综合枢纽已于2023年底投运,不仅提升了交通效率ღ◈★ღ，更带动了周边区域的产业升级公海赌船jc710官方网站ღ◈★ღ！ღ◈★ღ，形成了“以港兴城三人大战波多野结衣ღ◈★ღ、产城融合”的发展新格局ღ◈★ღ。蔡泞检介绍ღ◈★ღ，目前枢纽内0.5万平方米的商业空间引入离岛免税提货点欢迎来到公海ღ◈★ღ、海南特色餐饮ღ◈★ღ、文创产品等业态ღ◈★ღ，不断为公司创造新的利润增长点欢迎来到公海欢迎来到公海ღ◈★ღ。

　　2025年6月ღ◈★ღ，海峡股份以25.15亿元完成对中远海运客运的收购ღ◈★ღ。此次重大资产重组ღ◈★ღ，不仅让公司的自有船舶数量增至64艘ღ◈★ღ，客滚船队规模跃居全球第一ღ◈★ღ，更实现了从区域龙头到全球客滚航运领军企业的华丽转身ღ◈★ღ。

　　“这次并购并非偶然ღ◈★ღ，而是公司基于战略发展的必然选择ღ◈★ღ。”蔡泞检表示ღ◈★ღ，在收购之前ღ◈★ღ，公司的业务主要集中在琼州海峡ღ◈★ღ，虽然在区域内占据主导地位ღ◈★ღ，但也面临着市场空间有限ღ◈★ღ、抗风险能力不足的挑战ღ◈★ღ。而中远海运客运的业务覆盖大连至烟台ღ◈★ღ、大连至威海等多条黄金航线ღ◈★ღ，在渤海湾市场拥有较高运力占比ღ◈★ღ。通过收购中远海运客运ღ◈★ღ，公司将业务版图从琼州海峡延伸至渤海湾ღ◈★ღ，形成了“南北双枢纽”的战略布局ღ◈★ღ，为长远发展开辟了广阔空间ღ◈★ღ。

　　蔡泞检表示ღ◈★ღ，借助中远海运客运ღ◈★ღ，公司当前已成功开通且稳定运营大连至韩国仁川的国际航线ღ◈★ღ，计划未来充分依托海南自贸港得天独厚的区位优势ღ◈★ღ，深度对接RCEP政策红利ღ◈★ღ，积极开拓潜力巨大的东南亚市场ღ◈★ღ，打造“中国-东盟客滚运输走廊”ღ◈★ღ。

　　“在‘十四五’期间ღ◈★ღ，公司深刻认识到要在激烈的市场竞争中立于不败之地ღ◈★ღ，必须依靠创新驱动ღ◈★ღ，还要不断提升客滚运输的硬件设施与信息化水平ღ◈★ღ。”蔡泞检表示ღ◈★ღ，未来ღ◈★ღ，随着新航线持续开辟ღ◈★ღ、客滚运输硬件设施持续提升ღ◈★ღ，叠加逐步实现从局部到全链条的数智化转型赋能ღ◈★ღ，海峡股份将构建起“港口-船舶-客户”三位一体的数字化体系ღ◈★ღ，让客滚运输全流程更智能ღ◈★ღ、更高效三人大战波多野结衣ღ◈★ღ。